fia卡车锦标赛车辆规格,车体结构

国际汽车联合会（FIA）欧洲卡车锦标赛（FIA European Truck Racing Championship，简称ETRC）是全球最高水平的卡车赛车赛事之一。本文将详细介绍ETRC的车辆规格，包括车体结构、动力系统、轮胎等关键部件，旨在为读者提供全面了解这一顶级卡车赛车赛事的视角。

车体结构

ETRC的车辆车体结构必须符合FIA的规定，以确保比赛的公平性和安全性。以下是车体结构的主要规格：

车长：不超过6.5米

车宽：不超过2.5米

车高：不超过3.5米

车重：至少为3.5吨

车体材料：必须使用高强度钢或铝合金等轻质高强度材料

动力系统

ETRC的车辆动力系统主要由以下部分组成：

发动机：必须使用符合FIA规定的柴油发动机，排量不超过13升

功率：至少为1000马力

扭矩：至少为1500牛·米

燃油系统：必须使用符合FIA规定的燃油喷射系统

传动系统

ETRC的车辆传动系统主要包括以下部分：

变速箱：必须使用手动变速箱，挡位数不少于6挡

差速器：必须使用限滑差速器

驱动方式：后轮驱动

轮胎

ETRC的车辆轮胎规格如下：

轮胎品牌：必须使用符合FIA规定的品牌

轮胎型号：必须使用符合FIA规定的型号

轮胎尺寸：轮胎宽度不超过325毫米，轮胎直径不超过630毫米

电子设备

ETRC的车辆电子设备主要包括以下部分：

电子控制单元（ECU）：负责控制车辆的燃油喷射、点火等系统

数据记录仪：用于记录车辆在比赛中的各项数据

安全设备：包括安全带、安全气囊等

ETRC的车辆规格严格遵循FIA的规定，旨在确保比赛的公平性和安全性。从车体结构、动力系统、传动系统、轮胎到电子设备，每一部分都经过精心设计和测试，以确保赛车在比赛中表现出色。通过本文的介绍，读者可以更加全面地了解ETRC的车辆规格，为欣赏这一顶级卡车赛车赛事提供更多视角。

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